ఐఎల్ అండ్ ఎఫ్ఎస్ ఇంజినీరింగ్ అండ్ కన్స్ట్రక్షన్ కంపెనీ లిమిటెడ్ (ఐఈసీసీఎల్)

You can read this article in: Hindi Tamil English Kannada Bengali Marathi Gujarati

భారత్ కి ఈపిసీ పవర్‌హౌస్ తిరిగి రావడం

ఒక విజయవంతమైన కంపెనీ ని పెంచడం చిన్న పని కాదు. కానీ ఒక కంపెనీ ని లిక్విడేషన్ అంచు నుండి బయటకు తీసుకుని మళ్లీ ఒక బలమైన, మంచి పనితీరు చేసే సంస్థగా మార్చడం పూర్తిగా వేరే సవాలు. ఫైనాన్స్ ఒత్తిడి, ఆగిపోయిన ప్రాజెక్ట్‌లు, దెబ్బతిన్న నమ్మకం, టాలెంట్ కోల్పోవడం—అన్నీ ఒకేసారి అయితే—ఆ పరిస్థితి నుంచి బయట పడటం చాలా కొద్దిమంది నాయకులు చేయగలరు, పైగా ఆశించిన దానికంటే మంచి ఫలితాలు ఇవ్వగలరు.

కొన్ని క్షణాల్లో అన్నీ విరిగిపోవచ్చు అనిపిస్తుంది. ప్రాజెక్ట్‌లు ఆగిపోతాయి, టైంలైన్ దగ్గరపడుతుంది, ప్రతి దిశ నుంచి ఒత్తిడి పెరుగుతుంది. రెండు వేల పందొమ్మిదికి ఐఎల్ అండ్ ఎఫ్ఎస్ ఇంజినీరింగ్ అండ్ కన్స్ట్రక్షన్ కంపెనీ లిమిటెడ్ (ఐఈసీసీఎల్) ఇదే నిజాన్ని ఎదుర్కొంటోంది. దేశం మొత్తం లో పూర్తి కాని ప్రాజెక్ట్‌లు, పెరుగుతున్న ఫైనాన్స్ ఒత్తిడి, స్పష్టంగా కనబడని భవిష్యత్తు.

అలాంటి భారీ ఒత్తిడి సమయంలో కాజిమ్ రజా ఖాన్ సిఇఒ గా బాధ్యతలు తీసుకుని ఐఈసీసీఎల్ ని నిలబెట్టడం, దాన్ని మళ్లీ అభివృద్ధి దారిలో పెట్టడం అనే పని చేపట్టారు—ఆ సమయంలో చాలా మందికి ఊహించలేని పని.

కాజిమ్ రజా ఖాన్: ఐఈసీసీఎల్ అద్భుత తిరుగు ప్రయాణం వెనుక ఉన్న వ్యక్తి

కాజిమ్ రజా ఖాన్ నాయకత్వ ప్రయాణం ఎలాంటి యాదృచ్ఛికం కాదు. ఆయన ఒక ట్రెయిన్డ్ సివిల్ ఇంజినీర్, బిజినెస్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ డిగ్రీ కలిగి ఉన్నారు, మరియు మనసులో ఒక స్ట్రాటెజిక్ టర్న్‌అరౌండ్ స్పెషలిస్ట్. ఆయన తన కెరీర్ ని నేలపై నుండే ప్రారంభించారు, మెగా ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ప్రాజెక్ట్‌లలో మొదటి బాధ్యతలు చేపట్టారు. కాలం గడుస్తూ ఆయన ముందు కి వచ్చారు—మొదట ప్రాజెక్ట్ మేనేజర్, తర్వాత జనరల్ మేనేజర్, తరువాత ఐఎల్ అండ్ ఎఫ్ఎస్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ నెట్‌వర్క్స్ లో సీనియర్ వి.పి మరియు దక్షిణ, పశ్చిమ ప్రాంతాల రీజనల్ హెడ్ అయ్యారు. ఈ సమయంలో ఆయన ప్రాజెక్ట్ మేనేజ్మెంట్, ఫైనాన్స్ రీస్ట్రక్చరింగ్, స్టేక్‌హోల్డర్ అలైన్‌మెంట్ లో లోతైన అర్థం పొందారు.

రెండు వేల పందొమ్మిదిలో ఆయనను ఐఈసీసీఎల్ బాద్యతలు చేపట్టమని పిలిచినప్పుడు, ఆయన కేవలం టెక్నికల్ గా కాదు, పెద్ద టీమ్‌లను నడిపించడం, స్టేక్‌హోల్డర్ల అంచనాలను సర్దుబాటు చేయడం, ఒత్తిడి సమయంలో ప్రాజెక్ట్ పూర్తి చేయడం వంటి స్ట్రాటెజిక్ అర్థం కూడా సంపాదించారు. అయినప్పటికీ ఐఈసీసీఎల్ ఎదుర్కొంటున్న సవాలు ఆయన ముందు చూసిన ఏ సవాలకు పోలిక లేదు. దేశం మొత్తం లో పూర్తి కాని ప్రాజెక్ట్‌లు, పెరిగిన అప్పు, ఐఎల్ అండ్ ఎఫ్ఎస్ గ్రూప్ పై ఉన్న ఫైనాన్స్ ఒత్తిడి వల్ల దెబ్బతిన్న పేరును కంపెనీ ఎదుర్కొంటోంది.

మిస్టర్ ఖాన్ వెనక్కి తగ్గే వ్యక్తి కాదు. ఆయనను ప్రత్యేకం చేసేది, సవాళ్లను స్వీకరించి, సమస్యలను ఇతరుల కోసం వేచి ఉండకుండా స్వయంగా ఎదుర్కొనే గుణం. ఈ ఆలోచనతోనే ఆయన ఉద్యోగాలు కాపాడడం, ఆగిపోయిన ప్రాజెక్ట్‌లను మళ్లీ ప్రారంభించడం, భారత ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ రంగంలో నమ్మకాన్ని తిరిగి తీసుకురావడం అనే మిషన్ మొదలుపెట్టారు. ఆయన మొదటి ప్రాధాన్యం స్థిరత్వం. టాలెంట్ ని నిలబెట్టడం పై దృష్టి పెట్టారు, కాష్ తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ సాలరీ సమయానికి ఇవ్వబడేలా చూసారు, అవసరం ఉన్న ఉద్యోగులను మళ్లీ ట్రెయిన్ చేసి ప్రాజెక్ట్‌లు సరైన దారిలోకి రావడానికి చర్యలు తీసుకున్నారు.

అదే సమయంలో కఠినమైన ప్రాజెక్ట్ మానిటరింగ్ మరియు ఫైనాన్స్ కంట్రోల్ అమలు చేశారు, చిన్న సమస్యలు పెద్దవిగా మారేముందే పరిష్కరించేందుకు. ఈ ప్రాక్టికల్ విధానం, టీమ్‌లను బలపరిచే ఆలోచన, ఫ్రంట్‌లైన్ మాట వినడం—అన్నీ కలిసి కంపెనీ దిశను మార్చడం మొదలుపెట్టాయి.

ఫలితాలు వెంటనే కనబడాయి. ఆరు నెలల్లో నలభై తొమ్మిది లక్ష డాలర్ అప్పు తగ్గించడం లక్ష్యం. కానీ మిస్టర్ ఖాన్ కేవలం రెండు నెలల్లో తొంభై రెండు లక్ష డాలర్ అప్పు తగ్గించి అందరి అంచనాలను దాటారు. ఆయన తన బలం ని తన విలువలకే, మరియు ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ అంటే కేవలం సిమెంట్, స్టీల్ కాదు; అది సమాజాల్ని, దేశాభివృద్ధిని ముందుకు తీసుకువెళ్లే మార్గం అన్న తన ఆలోచనకే ఇచ్చారు.

ఐఈసీసీఎల్: ది రివైవల్ బ్లూప్రింట్

ఈరోజు మనం చూస్తున్న ఐఈసీసీఎల్ ఇంకా రెండు వేల పదె్నాలుగులో కంపెనీ ఎదుర్కొన్న పరిస్థితుల నుంచి బయటపడే ప్రక్రియలోనే ఉంది. కానీ కంపెనీ ప్రారంభం అలాంటిది కాదు. పదకొండువందల ఎనభై ఎనిమిదిలో ఏర్పడ్డ ఐఎల్ అండ్ ఎఫ్ఎస్ ఇంజినీరింగ్ అండ్ కన్స్ట్రక్షన్ కంపెనీ లిమిటెడ్ (ఐఈసీసీఎల్) ఒక సాధారణ ఇంజినీరింగ్ అండ్ కన్స్ట్రక్షన్ ఫర్మ్ గా తన ప్రయాణం మొదలుపెట్టింది, భారత్ లో మొదటి హైవేలు మరియు అర్బన్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ నిర్మాణంలో సహకారం అందించింది. కాలక్రమంలో ఇది ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్, ఎనర్జీ, వాటర్ రిసోర్సెస్, అర్బన్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్, ఇండస్ట్రియల్ డెవలప్మెంట్ వంటి అనేక రంగాల్లో పెరుగుతూ విస్తరించింది. ఐఈసీసీఎల్, ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ లీజింగ్ అండ్ ఫైనాన్షియల్ సర్వీసెస్ (ఐఎల్ అండ్ ఎఫ్ఎస్) గ్రూప్ లో భాగం. రెండు వేల పదె్నాలుగులో గ్రూప్ పై వచ్చిన ఫైనాన్స్ ఒత్తిడి తరువాత కంపెనీ బోర్డు నడిపే ఒక రిజల్యూషన్ ఫ్రేమ్‌వర్క్ లోకి వచ్చింది, దీన్ని నేషనల్ కంపెనీ లా ట్రిబ్యునల్ (ఎన్‌సిఎల్‌టి) మరియు రెగ్యులేటరీ సంస్థలు పర్యవేక్షించాయి. ఇదే టర్న్‌అరౌండ్ దశ ప్రారంభం అయ్యింది, ఇందులో ఫైనాన్స్ క్రమశిక్షణ, పాత బకాయిల తొలగింపు, ఆపరేషన్ సామర్థ్యాన్ని బలపరచడం పై దృష్టి పెట్టబడింది.

ఈరోజు ఐఈసీసీఎల్ వందలాది ఉద్యోగులతో పనిచేస్తోంది, వీరికి అనేక వందల నైపుణ్యం ఉన్న వర్కర్లు మరియు ప్రాజెక్ట్ ఆధారిత సహాయకులు మద్దతు అందిస్తున్నారు. దీని హెడ్ ఆఫీస్ హైదరాబాద్ లో ఉంది, కార్పొరేట్ ఆఫీస్ గురుగ్రామ్ లో ఉంది; అదనంగా ముంబై, గుజరాత్, కర్ణాటక, తమిళనాడు, బిహార్, కేరళలో రీజనల్ మరియు ప్రాజెక్ట్ ఆఫీసులు ఉన్నాయి; విదేశాల్లో మిడిల్ ఈస్ట్ లో ఒక లైజన్ ఆఫీస్ కూడా ఉంది.

ప్రపంచ స్థాయి ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఇవ్వాలనే లక్ష్యంతో, ఇది ఆర్థిక వృద్ధి వేగం పెంచడం, జీవన నాణ్యతను మెరుగుపరచడం పై దృష్టిపెడుతుంది. ఐఈసీసీఎల్ తన మూల్యాలైన నిజాయితీ, భద్రత, క్వాలిటీ, ఇన్నోవేషన్, చేర్పు మరియు బాధ్యతతో పనిచేస్తుంది. దీని విజన్, అత్యుత్తమత, ఇన్నోవేషన్, స్థిరమైన పని, నైతిక ఆపరేషన్లతో గుర్తింపు పొందే ఒక నమ్మకమైన ఇంజినీరింగ్ అండ్ కన్స్ట్రక్షన్ లీడర్ కావడం. ఇవి ప్రతి ప్రాజెక్ట్ మరియు ప్రతి నిర్ణయం ని ప్రభావితం చేస్తాయి, దీని వల్ల ఐఈసీసీఎల్ కేవలం క్లిష్టమైన ప్రాజెక్ట్‌లను పూర్తి చేయడం మాత్రమే కాదు, తన స్టేక్‌హోల్డర్లకు దీర్ఘకాల ప్రయోజనాన్ని కూడా సృష్టిస్తుంది.

సమగ్ర ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ సొల్యూషన్లు

ఈరోజు ఐఈసీసీఎల్ ఒక కంపెనీ గా, తన ఆపరేషన్ సామర్థ్యాన్ని, ఫైనాన్స్ స్థితిని నిరంతరం బలపరుస్తోంది. ఒక ఫుల్–సర్వీస్ ఈపిసీ ప్లేయర్ గా ఇది అనేక ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ రంగాల్లో ఎండ్–టు–ఎండ్ సొల్యూషన్లు అందిస్తుంది.

దీని పనుల్లో ఉన్నాయి:

• ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్: హైవేలు, ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలు, బ్రిడ్జ్‌లు, మెట్రో మరియు రైలు కారిడార్‌లు.
• అర్బన్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్: అర్బన్ ఎలక్ట్రిఫికేషన్ (ట్రాన్స్‌మిషన్ మరియు డిస్ట్రిబ్యూషన్ లైన్లు సహా).
• ఎనర్జీ: ఆయిల్ అండ్ గ్యాస్ పైప్‌లైన్‌లు, పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ మరియు డిస్ట్రిబ్యూషన్.
• ఇరిగేషన్ మరియు వాటర్ రిసోర్సెస్: డ్యామ్‌లు, కాలువలు, మైక్రో–ఇరిగేషన్ సిస్టమ్.
• బిల్డింగ్స్: ప్రత్యేక నిర్మాణాలు, ఇండస్ట్రియల్ పార్క్, ఇన్‌స్టిట్యూషనల్ బిల్డింగ్‌లు, రెసిడెన్షియల్ మరియు కమర్షియల్ టవర్‌లు, ఆసుపత్రులు మొదలైనవి.

కంపెనీ తన అవసరాలకు అనుగుణంగా డిజైన్-బిల్డ్-ఫైనాన్స్-ఆపరేట్ (డిబిఎఫ్ఒ) మోడల్‌ను కూడా అందిస్తుంది మరియు ఆర్థిక మరియు కార్యాచరణ సామర్థ్యాలతో అమలును ముందుకు నడిపిస్తుంది.

ఈ సామర్థ్యాలు ఐఈసీసీఎల్ కి భారత్ మరియు విదేశాల్లో రెండొందల యాభై కి పైగా ప్రాజెక్ట్‌లు పూర్తిచేయడానికి సహాయపడ్డాయి. దీని పోర్ట్‌ఫోలియోలో గురుగ్రామ్, నాగపూర్, బెంగళూరు, కోల్‌కతా, అహ్మదాబాద్, సూరత్ లో ముప్పై ఐదు ఎలివేటెడ్ మెట్రో స్టేషన్లు, ఇరవై ఐదు కి.మీ. ఎలివేటెడ్ మెట్రో లైన్ ఉన్నాయి; సౌదీ అరేబియాలో కింగ్ అబ్దుల్–అజీజ్ ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్‌పోర్ట్ నిర్మాణం; హైదరాబాద్ ఔటర్ రింగ్ రోడ్ వంటి నాలుగు/ఆరు/ఎనిమిది లేన్ యాక్సెస్–కంట్రోల్డ్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలు ఉన్నాయి.

కంపెనీ అనేక జాతీయ హైవేల ముఖ్య భాగాలను కూడా నిర్మించింది, వీటిలో మహారాష్ట్రలో పూణే–సోలాపూర్ హైవే భాగం, హిమాచల్ ప్రదేశ్ లో కిరత్పూర్–నేరచౌక్ హైవే భాగం, బిహార్ లో నూట ఆరు కి.మీ. బిర్పూర్–భీర్పూర్ రోడ్ ప్రాజెక్ట్ ఉన్నాయి. దీని నాన్–ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ ప్రాజెక్ట్‌లలో డ్యామ్‌లు, కాలువలు, లిఫ్ట్ ఇరిగేషన్ సిస్టమ్, గుజరాత్ స్టేట్ పెట్రోనెట్ లిమిటెడ్ (జిఎస్‌పిఎల్), ఇండియన్ స్ట్రాటెజిక్ పెట్రోలియం రిజర్వ్స్ లిమిటెడ్ (ఐఎస్‌పిఆర్ఎల్) మరియు గేల్ కోసం పైప్‌లైన్ పనులు, టౌన్‌షిప్ మరియు కమర్షియల్ టవర్ అభివృద్ధి, మరియు 110 కేవి, 220 కేవి, 400 కేవి, 765 కేవి వరకు ప్రధాన పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్లు ఉన్నాయి. అంతర్జాతీయంగా ఐఈసీసీఎల్ ఫుజైరా, యూఏఈ లో ట్యాంక్ టర్మినల్ మరియు జెట్టీ పైప్‌లైన్ పనులు కూడా చేసింది.

ఈ విస్తృత ప్రాజెక్ట్ శ్రేణి ఐఈసీసీఎల్ ని పెద్ద కస్టమర్లకు ఒక నమ్మకమైన భాగస్వామిగా చూపిస్తుంది. కంపెనీ భారత్ లోని పెద్ద పబ్లిక్ సెక్టార్ సంస్థలు—జیسے నేషనల్ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (ఎన్‌హెచ్‌ఎఐ), ఢిల్లీ మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ (డిఎమ్‌ఆర్సి)—మరియు అనేక రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలతో పనిచేసింది, అలాగే ప్రముఖ అంతర్జాతీయ ప్రైవేట్ సంస్థలతో కూడా. ముఖ్య కస్టమర్లలో ఏబిబి గ్రూప్ (జ్యూరిచ్), ఎల్సామెక్స్ (మ్యాడ్రిడ్), ఆండ్రిట్జ్ (సిడ్నీ), జారూబెజ్‌వోద్‌స్ట్రోయ్ (మాస్కో), చైనా రైల్వే 18థ్ బ్యూరో గ్రూప్ కంపెనీ లిమిటెడ్, ఐజిఎమ్ కార్పొరేషన్ బెర్హాద్ (కౌలాలంపూర్), నాఫ్టోగాజ్‌బుడ్ (కియేవ్) మొదలైనవి ఉన్నాయి.

ఉమ్మీద్ సె ఆగే బఢ్‌కర్ దేనా

ఈరోజు ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ అభివృద్ధి అనేక సవాళ్లతో వస్తోంది—పెరుగుతున్న ఖర్చులు, కఠినమైన టైమ్–లైన్ షెడ్యూల్‌లు, పర్యావరణానికి సంబంధించిన సున్నితమైన అంశాలు, మరియు ఎప్పటికప్పుడు మారే కాంట్రాక్ట్ నియమాలు.

మిస్టర్ ఖాన్ నాయకత్వంలో ఐఈసీసీఎల్ ఈ సవాళ్లను ఎదుర్కొనేందుకు ఒక బలమైన విధానం రూపొందించింది. వారానికి ఒకసారి చేసే ప్రాజెక్ట్ మానిటరింగ్ ఆలస్యం మరియు ఖర్చుల పెరుగుదల నుంచి రక్షిస్తుంది. సప్లయర్ వైవిధ్యం మరియు గ్రీన్ కన్స్ట్రక్షన్ పద్ధతులు ప్రాజెక్ట్ డెలివరీని ఇంకా బలపరుస్తాయి, ఫైనాన్స్ క్రమశిక్షణ మరియు పారదర్శక ఆపరేషన్లు ఇన్వెస్టర్లు మరియు కస్టమర్ల నమ్మకాన్ని నిలబెడతాయి.

ఐఈసీసీఎల్‌ ను ప్రత్యేకం చేసే దాని “టర్న్‌అరౌండ్ అండ్ డెలివర్” ఆలోచన. పాత సవాళ్లతో ఉన్న క్లిష్టమైన ప్రాజెక్ట్‌లు తీసుకుంటూ, కంపెనీ ఇన్‌టిగ్రేటెడ్ ఇంజినీరింగ్ సామర్థ్యాన్ని స్థానిక సంబంధాలు మరియు కొత్త టెక్నాలజీ స్వీకరణతో కలుపుతుంది. ఒక తేలికైన, ప్రొఫెషనల్ మేనేజ్మెంట్ నిర్మాణం చురుకుదనాన్ని ఉంచుతుంది, ఇక నైపుణ్యం గల ప్రాజెక్ట్ టీమ్‌లు现场లో త్వరిత నిర్ణయాలు తీసుకునేందుకు సహకరిస్తాయి.

ఈ విధానం స్పష్టమైన ఫలితాలు ఇచ్చింది. ఐఈసీసీఎల్ కిరత్పూర్–నేరచౌక్ హైవే టన్నెల్ మరియు అనేక మెట్రో కారిడార్‌ల వంటి ముఖ్య జాతీయ ప్రాజెక్ట్‌లను విజయవంతంగా పూర్తి చేసింది. కంపెనీ ఆఫ్రికా మరియు మిడిల్ ఈస్ట్‌లో ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ మరియు మైనింగ్ భాగస్వామ్యాల్లో అంతర్జాతీయ విజయాలు సాధించింది. బహుశా అత్యంత ముఖ్యమైనది, ఐఈసీసీఎల్ అద్భుతమైన కార్పొరేట్ టర్న్‌అరౌండ్ చేయడం, ఆపరేషన్లను స్థిరపరచడం, పాత బకాయిలను తొలగించడం, కఠిన నియంత్రణ వాతావరణం మధ్య లాభదాయకతను తిరిగి తీసుకురావడం.

“ఒక మంచి నాయకుడు మంచి శ్రోత అవ్వాలి మరియు అత్యంత జూనియర్ ఉద్యోగి నుండీ వచ్చే ముఖ్యమైన సమాచారాన్ని వినేందుకు అందుబాటులో ఉండాలి. సమయానికి చేసే చిన్న సవరణ పెద్ద సమస్యలను తప్పించగలదు. ఎవరినైనా మందలిస్తే వారు తర్వాత మాట్లాడేందుకు భయపడవచ్చు, అది పెద్ద భద్రతా ప్రమాదాలు తెచ్చిపెడుతుంది.” — మిస్టర్ ఖాన్

పర్యావరణం, భద్రత మరియు క్వాలిటీ మేనేజ్మెంట్ ఐఈసీసీఎల్ ఆపరేషన్ల ప్రధాన స్థంబాలు. ప్రతి ప్రాజెక్ట్ ఒక కఠినమైన క్వాలిటీ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్ ప్రకారం నడుస్తుంది, ఇది ఐఎస్ఓ మరియు అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలకు సరిపోతుంది, అయితే రియల్–టైమ్ డిజిటల్ డ్యాష్‌బోర్డ్ మైల్స్‌టోన్‌లు, మెటీరియల్ క్వాలిటీ, భద్రత సూచనలను ట్రాక్ చేస్తాయి. పారదర్శక రిపోర్టింగ్ మరియు చురుకైన కస్టమర్ సంభాషణ ఎప్పుడూ అంచనాలు నెరవేర్చబడేలా—లేదా వాటిని మించి—చూస్తాయి.

అదనంగా, టెక్నాలజీ స్వీకరణ ఆపరేషన్ సామర్థ్యాన్ని పెంచడంలో పెద్ద పాత్ర పోషిస్తుంది. ఐఈసీసీఎల్ తన ప్రాజెక్ట్‌లలో ఏఐ–డ్రివ్‌డ్ ఇనిషియేటివ్, ప్రెడిక్టివ్ మెయింటెనెన్స్ అనాలిటిక్స్ మరియు డ్రోన్–ఆధారిత మానిటరింగ్‌ను చేరుస్తుంది. ఇవి సామర్థ్యాన్ని పెంచుతాయి, మెటీరియల్ వృథాను తగ్గిస్తాయి మరియు భద్రత ప్రమాణాలను నిలబెడతాయి.

నవీకరణ గురించి మాట్లాడుతూ మిస్టర్ ఖాన్ అంటారు, “మేము ఎప్పుడూ కొత్త టెక్నాలజీ మరియు ఇన్నోవేషన్‌కు ఓపెన్‌గా ఉంటాం. ఏ కొత్త టెక్ లేదా టూల్ వచ్చినా మేము దాన్ని స్వీకరిస్తాం, అవసరం అయితే దాన్ని ఇంకా మెరుగుపరుస్తాం.” ఈ విధానం ఐఈసీసీఎల్‌ను పోటీలో ముందుండేలా చేస్తుంది మరియు ప్రాజెక్ట్ ఫలితాలను నిరంతరం మెరుగుపరుస్తుంది.

సక్రమమైన ప్రాసెస్‌లు, టెక్నాలజీ కలయిక, స్పష్టమైన ఆపరేషన్ మోడల్—అన్నీ కలిసి ఐఈసీసీఎల్ తమ కస్టమర్లకు సమయానుసారంగా, ఉత్తమ నాణ్యతలో డెలివరీ ఇవ్వడం నిర్ధారిస్తుంది. మారుతున్న ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ వాతావరణంలో కంపెనీ స్థిరత్వం మరియు నమ్మకమైన పనిపై దృష్టిని నిలబెడుతుంది.

ఓనర్‌షిప్ మరియు అభివృద్ధి సంస్కృతి

ఐఈసీసీఎల్ ఒక సంస్కృతిని నిర్మిస్తుంది, ఇది సమస్యలు పరిష్కరించే, మెరిట్–ఆధారిత, చేర్పు ఉన్న విధానంపై ఆధారపడుతుంది. సంస్థ తెరిచిన సంభాషణ, పరస్పర గౌరవం మరియు క్షేత్ర పనిలో అత్యుత్తమతను గుర్తించడం పై దృష్టి పెడుతుంది, దీన్నివల్ల కఠిన పరిస్థితుల్లో కూడా ఉత్సాహం మరియు మనోబలం నిలుస్తాయి. భద్రత మరియు నైతికత దీని అచంచలమైన కేంద్ర విలువలు, ప్రతి ప్రాజెక్ట్‌ను బాధ్యతతో పూర్తి చేసేలా చూసుకుంటాయి. ఉద్యోగులను ఇన్నోవేషన్‌ చేయడానికి మరియు “ప్రాజెక్ట్‌ను తమదిగా భావించి” పనిచేయడానికి ప్రేరేపిస్తారు.

ఈ సంస్కృతి మిస్టర్ ఖాన్ యొక్క నాయకత్వ ఆలోచనతో ఇంకా బలపడుతుంది. ఐఈసీసీఎల్‌ను అత్యంత క్లిష్ట దశలలో ఒక దశ నుంచి బయటకు తీస్తూ, మిస్టర్ ఖాన్ తప్పులు నేర్చుకునే అవకాశాలు అని నమ్ముతారు. ఆయన చెబుతారు, “తప్పులపై కూర్చొని ఆలోచించడం వల్ల ప్రయోజనం లేదు, అందుకే వాటిని నేర్చుకున్నట్టు తీసుకుని ముందుకు సాగిపోయాం.”

ఉత్తమ టాలెంట్‌ను ఆకర్షించడం మరియు నిలబెట్టడం ఐఈసీసీఎల్ నిరంతర వృద్ధిలో ముఖ్య భాగం. కంపెనీ ఎప్పటికప్పుడు ట్రైనింగ్, లీడర్‌షిప్ అభివృద్ధి మరియు క్రాస్–ఫంక్షనల్ అనుభవాల్లో పెట్టుబడి పెడుతుంది, తద్వారా దీని టీమ్ భవిష్యత్తుకు సిద్ధంగా ఉంటుంది. పోటీ వేతనాలు, కెరీర్ అభివృద్ధి అవకాశాలు మరియు “మనుషులను ముందుగా ఉంచే” ఆలోచన అనుభవజ్ఞులైన ప్రొఫెషనల్‌లను నిలబెట్టేందుకు సహాయపడుతుంది, ఇక యువ ఇంజినీర్లకు తదుపరి తరం ప్రాజెక్ట్ లీడర్లుగా ఎదగడానికి మెంటర్‌షిప్ అందుతుంది. ఎనిమిది వేల కంటే ఎక్కువ ఏజెన్సీలు, వెండర్లు, సప్లయర్లు ఉండడంతో, ఐఈసీసీఎల్ తన సప్లై–చైన్‌లో దీర్ఘకాల భాగస్వామ్యాలకు ప్రత్యేక ప్రాధాన్యం ఇస్తుంది, దీని వల్ల నమ్మకమైన, సమర్థవంతమైన పని కొనసాగుతుంది.

“వింటూ ఉండండి మరియు టాలెంట్‌ను వెలికి తీసేందుకు అవకాశం ఇవ్వండి. ఇదే కంపెనీ పుడుతుంది, తర్వాత అది వారసత్వం అవుతుంది,” అని మిస్టర్ ఖాన్ అంటారు. ఇదే ఆలోచన ఐఈసీసీఎల్‌ను భారతదేశం మరియు విదేశాల్లో పెద్ద ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ప్రాజెక్ట్‌లకు ప్రాధాన్య భాగస్వామిగా నిలబెట్టే సామర్థ్యాన్ని బలపరుస్తుంది.

ఐఈసీసీఎల్ యొక్క ముందున్న దారి

ముందుకు చూస్తూ, మిస్టర్ ఖాన్ ఐఈసీసీఎల్‌ను ఒక అప్పు–లేని, ఇన్నోవేషన్–కేంద్రిత బహుళ జాతీయ ఈపిసీ కంపెనీగా చూస్తున్నారు, ఇది భారత్, మిడిల్ ఈస్ట్ మరియు ఆఫ్రికాలో తన విస్తరణను పెంచుకునేందుకు సిద్ధమవుతోంది. కంపెనీ నవీకరణ శక్తి, అర్బన్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్, ఇండస్ట్రియల్ కారిడార్, గ్రీన్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ రంగాల్లో పెద్ద ప్రాజెక్ట్‌లను చురుకుగా ముందుకు తీసుకెళ్తోంది.

“లక్ష్యం ఆర్డర్ బుక్‌ని రెండింతలు చేయడం, స్థిరమైన ఆదాయ వనరులను బలపరచడం మరియు ఈఎస్జి ప్రమాణాలను పాటించడం.” — మిస్టర్ ఖాన్

ఎనర్జీ రంగంలో, ఐఈసీసీఎల్ భారత్‌లో నవీకరణ శక్తి మరియు హైడ్రజన్ పైప్‌లైన్ ప్రాజెక్ట్‌లపై పనిచేస్తోంది, ఇందులో పర్యావరణానుకూల మెటీరియల్ మరియు ఎనర్జీ–ఎఫిషియంట్ నిర్మాణ విధానాలు తీసుకుంటోంది, తద్వారా పర్యావరణంపై ప్రభావం తగ్గుతుంది. అదే విధంగా కంపెనీ తన పనిలో కేవలం సామర్థ్యం, భద్రత, పర్యావరణ పనితీరు పెంచడం మాత్రమే కాదు, స్థిరమైన సొల్యూషన్లను కూడా చేరుస్తోంది, దీని వల్ల కార్బన్ ఫుట్‌ప్రింట్ తగ్గి, వనరుల వినియోగం మెరుగుపడుతుంది. అర్బన్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్‌లో కంపెనీ మల్టీ–మోడల్ మెట్రో మరియు మొబిలిటీ ప్రాజెక్ట్‌ల కోసం తన సామర్థ్యాన్ని విస్తరిస్తోంది.

అంతర్జాతీయ స్థాయిలో, ఐఈసీసీఎల్ ఆఫ్రికా మరియు మిడిల్ ఈస్ట్‌లో భాగస్వామ్యాలు మరియు ఈపిసీ కాంట్రాక్ట్‌ల ద్వారా కొత్త అవకాశాలను పరిశీలిస్తోంది. ఒక ప్రత్యేక స్ట్రాటెజీ మరియు ఇన్నోవేషన్ సెల్ కంపెనీని నియంత్రణ మార్పులు, టెక్నికల్ పురోగతి మరియు గ్లోబల్ బెస్ట్ ప్రాక్టీసులతో ఎప్పటికప్పుడు అప్‌డేట్‌గా ఉంచుతుంది, దీని వల్ల స్థిరమైన మరియు ఉత్తమ నాణ్యత గల ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ అందించగలుగుతారు.

టికావుదనం మరియు ఈఎస్జి సూత్రాలను ప్రాజెక్ట్ ప్లానింగ్ మరియు అమలు ప్రక్రియలో ప్రతి దశలో చేర్చి, కంపెనీ బాధ్యత గల ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ అభివృద్ధి వృద్ధి, ఇన్నోవేషన్ మరియు దీర్ఘకాల విలువను ముందుకు తీసుకెళ్లగలదని చూపిస్తుంది.

లీడర్‌షిప్ ఇన్‌సైట్స్

మిస్టర్ ఖాన్ నాయకత్వం ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఏ ఆర్థిక మరియు సామాజిక అభివృద్ధికైనా ప్రధాన ఆధారం అని చూపిస్తుంది. ఐఎల్ అండ్ ఎఫ్ఎస్ ఇంజినీరింగ్ అండ్ కన్స్ట్రక్షన్ కంపెనీ లిమిటెడ్‌ను భారత్‌లో అత్యంత క్లిష్టమైన కార్పొరేట్ టర్న్‌అరౌండ్‌లలో ఒకటి నుంచి బయటకు తీస్తూ, ధైర్యం, నైతిక ఆపరేషన్, ఇన్నోవేషన్ ఎలా నమ్మకాన్ని మళ్లీ నిర్మించగలవో మరియు అందరి స్టేక్‌హోల్డర్లకు స్థిరమైన విలువ అందించగలవో ఆయన నిరూపించారు.

ಹೊಸ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರರಿಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತಾ ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ:

“ఉద్దేశ్య–కేంద్రితంగా, బలంగా ఉండండి. ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఒక మరాథాన్, స్ప్రింట్ కాదు. నమ్మకం ఇటుక–ఇటుకగా నిర్మించబడుతుంది—పారదర్శకత, నాణ్యత, మనుషుల పట్ల గౌరవంతో. టెక్నాలజీని తొలిదశలో స్వీకరించండి మరియు సవాళ్లను ఇన్నోవేషన్ అవకాశాల్లా చూడండి.”